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Auteur Didier ORTOLLAND |
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[texte imprimé]Hydrocarbures et conflits dans le monde ARDILLIER-CARRAS, Françoise, BOULANGER, Philippe ; ORTOLLAND, Didier - PARIS : TECHNIP, 2012, 267 P.
Le XXIe siècle est une ère de transition énergétique. Les ressources énergétiques, notamment les hydrocarbures, sont des facteurs de tensions économiques et de conflits politiques entre les États. Les routes qu'empruntent ces ressources sont également une composante importante d'un point de vue géopolitique et géostratégique car ces grands axes sont des piliers de l'équilibre économique mondial.
Titre : Hydrocarbures et conflits dans le monde : Stratégies énergétiques et enjeux contemporains Type de document : texte imprimé Auteurs : Françoise ARDILLIER-CARRAS, Coordinateur ; Philippe BOULANGER ; Didier ORTOLLAND Editeur : PARIS : TECHNIP Année de publication : 2012 Importance : 267 P. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7108-1018-6 Note générale : 20 cartes thématiques. Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus Thématique
RELATIONS INTERNATIONALES ; Conflit ; Économie ; Énergie fossile ; Géopolitique ; Gestion des ressources naturelles ; Pétrole ; TransportRésumé : Le XXIe siècle est une ère de transition énergétique. Les ressources énergétiques, notamment les hydrocarbures, sont des facteurs de tensions économiques et de conflits politiques entre les États. Les routes qu'empruntent ces ressources sont également une composante importante d'un point de vue géopolitique et géostratégique car ces grands axes sont des piliers de l'équilibre économique mondial. Type de contenu : essai, réflexion, analyse Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59175 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité BIOF00986 BIOF REL 87 autres textes imprimés 69 - BIOFORCE (Vénissieux) Disponible [texte imprimé]De nouvelles voies maritimes mondiales ORTOLLAND, Didier, - PARIS : LA DECOUVERTE, 2009/09, P. 74-80
Le volume du trafic maritime a augmenté d'un tiers depuis l'an 2000. Les matières premières constituent toujours la majorité des marchandises transportées mais de nouveaux flux sont apparus, notamment entre les pays du Sud (vers la Chine surtout). La conteneurisation assure une partie de ce nouveau trafic redistribué par les "hubs" (noeuds de communications). On agrandit les passages anciens et on ouvre de nouvelles voies dans l'Arctique.
Titre : De nouvelles voies maritimes mondiales Type de document : texte imprimé Auteurs : Didier ORTOLLAND Editeur : PARIS : LA DECOUVERTE Année de publication : 2009/09 Importance : P. 74-80 Note générale : Article extrait de "Le grand tournant ? 50 idées-forces pour comprendre : L'état du monde 2010". Notes infrapaginales, bibliographie, sitographie. Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus Thématique
ÉCONOMIE ; Commerce international ; Relation Sud-Sud ; Transport maritimeRésumé : Le volume du trafic maritime a augmenté d'un tiers depuis l'an 2000. Les matières premières constituent toujours la majorité des marchandises transportées mais de nouveaux flux sont apparus, notamment entre les pays du Sud (vers la Chine surtout). La conteneurisation assure une partie de ce nouveau trafic redistribué par les "hubs" (noeuds de communications). On agrandit les passages anciens et on ouvre de nouvelles voies dans l'Arctique. Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=48301 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 39503 CM U/62 autres textes imprimés 34 - CDTM (Montpellier) Disponible