
Dénoncée ou courtisée, et à ces titres souvent fantasmée, l'empreinte de la Chine dans les ports méditerranéens est multiple et se manifeste tant par la présence de ses transporteurs maritimes, de ses opérateurs de terminaux, de ses fournisseurs ou de ses entreprises de BTP. Les craintes que suscitent les "acquisitions" chinoises de ports sont anciennes, la crise grecque et la privatisation du port du Pirée ont contribué à agiter de nouveau les esprits. Cet article fait le point sur l'importance et la nature des opérations chinoises en Méditerranée après avoir précisé le sens des expressions utilisées.
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Exemplaires (2)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Disponibilité |
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1160 | CM Monde chinois N°58 | autres textes imprimés | 34 - CDTM (Montpellier) | Disponible |
BIOF06494 | BIOF REV MC | autres textes imprimés | 69 - BIOFORCE (Vénissieux) | Disponible |